Deze site is opgezet om de communicatie te kanaliseren enerzijds binnen de General Aviation sector zelf, maar anderzijds ook tussen de GA-sector en de Overheid.
Gebruik deze mogelijkheid om serieuze zaken rondom de 'kleine luchtvaart' aan de orde te stellen; laat uw onderwerp becommentariëren door de sector zelf, maar ook door de Overheid!
 

GA - discussies

A short description about your blog
Hans Philipse
Beste gebruikers van de GA.

De overheid heeft de nieuwe luchtvaartnota besproken, waarin voor de GA geen grote plaats is ingeruimd. De gezamenlijke GA partijen hebben in hun nota tijdig de GA-wensen kenbaar gemaakt, maar GA staat op dit moment niet hoog op de agenda van de overheid.
EASA zorgt voor regelgeving vanuit de Europese Gemeenschap. Easa heeft met hun FCL document voor veel onrust binnen de GA gezorgd. Het is begrijpelijk dat GA-gebruikers sceptisch staan tegenover het EASA instituut.
Deze website heeft als doel uw ervaringen, opmerkingen, ergernissen en onmogelijkheden betreffende de GA te inventariseren.
Wij zijn benieuwd naar uw ervaringen en opmerkingen. Uw inzendingen kunnen worden bekommentarieerd, waardoor we met zijn allen voor een genuanceerd standpunt zorgen.
De overheid is op de hoogte gebracht van dit initiatief en heeft toegezegd regelmatig overleg te voeren over de inzendingen.
De uitkomsten van het overleg zullen op deze website worden gepubliceerd.
We rekenen op uw medewerking en inzet.

Hans van Garderen, voorzitter Eindhovense Aero Club motorvliegen
Hans Philipse, voorzitter vliegclub Seppe
Wim Schimmel, voormalig voorzitter vliegclub Rotterdam
Jan de Vries, voorzitter AOPA