De EASA is bezig met een nieuwe luchtvaartwetgeving. Waardoor vliegen met een Light Sport Aircraft (LSA) in de EU mogelijk wordt. Je hebt een MTOW van 600 kg. Meer payload en actieradius dan de huidige MLA. Bovendien zijn deze LSA’s goedkoper dan GA toestellen omdat er sprake is van een ander certificeringdsregime.
In afwachting hiervan kan al wel met een Permit to Fly (PtF) gevlogen worden. Met je PPL. Er zijn enige restricties. Geen verhuur of lessen. Een particulier mag het toestel kopen en vliegen. Een shared ownership is toegestaan. Het eerste CS-LSA PtF toestel vliegt al in Nederland.
Vraag is alleen, als de CS-LSA wetgeving er door is, of de PtF omgezet kan worden in een gecertificeerd CS-LSA. EASA zegt hierin te voorzien. CoFA document. Als de CS-LSA wetgeving een feit is, is lessen en verhuur met een LSA natuurlijk wel mogelijk.
Is dit voldoende zekerheid om tot aanschaf van een PtF (LSA) toestel over te gaan? En zal deze categorie de huidige oude GA toestellen doen vervangen?
Ben benieuwd naar de reacties!